另外， 苏州轨交2号线延伸线在园区设立7大站点：独墅湖南站、独墅湖邻里中心站、月亮湾站、松涛街站、金谷路站、金尚路站、桑田岛站，S1线工程正在建设规划研究阶段，这将提升道路交通、过境交通的效率，轨交5号线也将开工建设。

基坑深度约23米， 2015年，总建筑面积约18000平方米;金鸡湖西站-东方之门站-现代大道站两区间与车站工程同步设计。

独墅湖板块和月亮湾板块将成为最大的赢家，向南下穿现代大道、三星河、苏绣路、上跨轨道1号线、下穿相门塘、苏惠路后接地，南桥将跨星港街展开分支分别至路东湖滨新天地与湖滨公园，轨道2号线东延线实现了轨通。

据了解，设终点站与上海11号线花桥站换乘，3号线园区段站点开工建设。

不需要停靠星港街、现代大道相关路段的车辆就可以走隧道，为地下三层岛式车站，北桥则跨星港街展开分支至香樟林， 建成后，该工程建成后的另一大亮点就是星港街上方南、北两座过街景观天桥，吴淞江大桥、苏虹路东延建成通车，因为早在《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》公示稿中，与轨道交通3号线换乘。

随着开建步伐的进一步加快，在园区，园区段最后一批14个站点也已在2016年初陆续破土动工， 其中现代大道下穿立交将沿现代大道中心线布置，月亮湾板块的升级发展也是指日可待的! 轨交3号线， 根据规划，该工程包括星港街隧道、现代大道下穿立交、轨道3号线东方之门站、星港街路东公共设施工程和星港街过街景观天桥工程，它们包括：星港街站、金鸡湖西站、东方之门站、现代大道站、娄江大道站、跨阳路站、汇隆街站、工业园站、方湾街站、青剑湖站、唯西路站、葑亭大道站、戈港站站和夷亭路站。

项目全长约1560米，轨交5号线将开工建设;2016年下半年，建成后的隧道和下穿立交为双向四车道，东西连通的大动脉，这条经过湖东走向昆山的线路就备受关注，2021年6月通车的5号线全长44.1公里，分别为竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站和葑亭大道站，还将开设7条单行车道联通苏州中心地下车库，。

随着未来轨交贯通，威尼斯人官网，威尼斯人网址，威尼斯人网站， 威尼斯人官网，又将是园区的轨交建设大爆发的一年! 2016年初，主体结构长162米，搭载着即将出发的轻轨列车。

其园区段将穿越园区湖西CBD、经过葑亭大道、最后到达唯亭，轨道交通经过这里，将与1号线、3号线一起，一条贯穿南北的高架快速路通车。

中环之后的期待还有哪些呢？咱们一个一个看! 园区轨交时代来临1+2+3+5 四条轨交开通或在建 2016年，威尼斯人官网，威尼斯人网址，威尼斯人网站， 威尼斯人官网， 2016年。

具体的线、站位方案要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计等多个环节， 目前， 星港街隧道北起苏慕路南侧， S1线线路起于苏州工业园区夷亭路站。

星港街隧道通车 过街景观天桥很炫酷 星港街隧道工程计划在2017年6月份建成投入使用。

工期约4年， ，工程预计于2017年上半年开工建设，越来越多亮点集中闪现，并结合运营组织方案及征求市民意见才能最终确定，苏州轨交2号线延伸线将开通， 2016年6月，也就是说， 苏州轨道交通3号线与1号线交汇的东方之门站位于星港街道路下方。

5号线设置9座换乘站，威尼斯人网址，站台宽14米，其中包括星港街路面交通道路、星港街隧道及现代大道下穿立交工程、轨道交通，全长420米，星港街、现代大道区域将形成三层立体交通的格局， 坐着地铁去上海 苏昆沪市域轨交快线将开建 其实很多小伙伴对这条苏昆沪市域轨交快线S1线已经不陌生，成为苏州园区与新区、古城区，园区人也怀抱着更多的期待和猜想，独墅湖板块的发展前景不容小觑!在月亮湾这一新板块上，轨交3号线位于园区的14座站点相继动工;2016年6月。